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航空制造技術

北大核心

CSTPCD

Aeronautical Manufacturing Technology

本刊以先進性、實用性見長。在航空、航天、軍工領域及機床、模具、汽車、船舶等領域享有較高聲譽。是富有影響力的刊物。主要欄目：專稿、綜述、科技成果、學術論文、新工藝新技術新設備、技術改造技術革新、生產組織與管理、簡訊與工藝動態、裝備市場指南等。是中國科技論文統計用刊、中文核心期刊，曾獲航空優秀科技期刊一等獎、全國優秀科技期刊二等獎、“八五”優秀國防科技期刊。本刊全面組織推動制造業科研、生產、銷售信息的交流，竭誠為國內外廠商創造更多的社會效益和經濟效益。

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發文量：8866
被引量：3075
H指數：2
開始收錄時間：1979(11)
CNKI綜合因子：0.679
維普期刊影響因子： 0.9
萬方期刊影響因子：0.74
創刊時間：1958

國內刊號/CN：11-4387/V

國際刊號/ISSN：1671-833X
發行周期：半月刊

郵發代號：82-26
主管單位：中國航空工業集團公司

主辦單位：北京航空制造工程研究所

航空制造技術-聯系信息

主編：-
電話：010-85700465
郵箱：[email protected]
地址：北京市340信箱
郵編：100024

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共4384條結果

1.超聲切割技術在復合材料加工領域的應用
- 高軍;崔巍;
- 《航空制造技術》 | 2008年第4期
摘要：由于超聲切割技術的切割質量優異,具有無毛刺、無刀具磨損、無炭化材料、側向切割力小、加工速度快、加工精度高、無粉塵污染、可切割凱夫拉和UD纖維等優勢,在國外已得到了廣泛的應用。
2.導彈殼體翼面安裝座連接結構分析
- 郭顏紅;門們;
- 《航空制造技術》 | 2008年第4期
摘要：介紹了某導彈翼面安裝座與殼體的3種焊接方案,通過強度分析,結合各種焊接形式的優缺點,確定了優化的焊接方案.
3.基于Teamcenter Engineering的技術狀態管理
- 毛軍波;
- 《航空制造技術》 | 2008年第4期
摘要：作為當前使用最廣泛的PLM產品之一，Siemens PLM Software公司的Teamcenter Engineering系統為技術狀態管理提供了基礎平臺。當然，技術狀態管理作為一個復雜的綜合系統，在不同的行業、企業會有不同的更為細化的要求，需要結合各行業、各企業的具體業務實際進行系統的構建。以下針對技術狀態管理的基本要求，介紹基于Teamcenter Engineering系統建立技術狀態管理系統的幾個關鍵技術點。
- 技術狀態管理;
- Siemens;
- 管理系統;
- 基礎平臺;
- PLM;
- 行業;
- 企業;
- 細化;
4.直升機密封鉚接技術
- 陳先有;黃俊波;
- 《航空制造技術》 | 2008年第4期
摘要：近年來，軍用直升機性能不斷提高，對直升機平臺提出了更高的密封性要求。因此，作為連接技術中最可靠的鉚接工藝成為了航空制造業的關注點之一。
5.飛機復合材料構件自動鋪帶/絲束鋪放典型設備
- 王天玉;梁憲珠;楊進軍;
- 《航空制造技術》 | 2008年第4期
摘要：@@ 過去,對于先進復合材料的研究及開發的重點一般放在材料性能和工藝的改進上,目前已將重點放在了降低構件制造成本上.為了提高生產效率,降低成本,保證大型復合材料構件的鋪疊質量,便發展了能代替手工鋪疊的制造設備--自動鋪帶機和自動絲束鋪放機.
6.產品
- 《航空制造技術》 | 2008年第4期
摘要：廠商:Dassault Systems代表產品:CATIA V5 CATIA V5模具設計解決方案以標準的Windows操作習慣、統一的用戶界面提供以模架目錄庫訪問功能為基礎,通過對模架及其關聯部件的智能實例化,支持模具零件和裝配的自動配置。該解決方案能夠讓客戶直接使用以下標準目錄庫:DME、DME-AMERICA、EOC、FUTA8A、MISUMI、NATIONAL、RABOUR- DIN、STRACK等。
7.基于ASP理念的貴重設備資源遠程服務
- 鄺俊生;江平宇;張映鋒;
- 《航空制造技術》 | 2008年第4期
摘要：論述了基于ASP理念的遠程貴重資源服務平臺的體系結構及其相關關鍵使能技術.在該平臺中,將資源、電子商務、相關電子政務、物流集成起來基于電子商務的管理模式對遠程貴重資源服務進行全生命周期的管理及控制,直至服務項目完成.
8.簡訊
- 《航空制造技術》 | 2008年第4期
摘要：無
9.三維紡織技術在航空航天領域的應用
- 陳利;
- 《航空制造技術》 | 2008年第4期
摘要：在航空航天領域對高性能復合材料新需求的推動下,從20世紀80年代起,三維紡織技術得到了迅速發展。采用三維紡織預成型體增強的復合材料,具有優異的綜合力學性能、更高的損傷容限以及卓越的抗燒蝕性能,為復合材料應用于主承力結構件和多功能結構件提供了廣闊的前景。
10.實施數字化制造實現現代化跨越
- 徐鵬程;
- 《航空制造技術》 | 2008年第4期
摘要：@@ 計算機技術的快速發展和深化應用逐漸改變了人們日常的工作方式.計算機系統強大的數據處理能力為滿足企業對不斷增加的數據進行有效、快速處理提供了便利的手段,制造企業要想在市場競爭白熱化的今天立于不敗之地,實施基于計算機系統的信息化建設是必由之路.
11.模具CAD/CAM軟件調查報告
- 鐘元;七丁;微涼;
- 《航空制造技術》 | 2008年第4期
摘要：中國模具工業協會副秘書長周永泰在浙中模具城考察時說：＂2008年國內外模具市場繼續看好.模具行業仍將保持產需兩旺的態勢。＂回顧2007年模具行業的發展,可以說全國模具行業正在形成一個以數字化和信息化為主要內容的技術改造熱潮。本刊以＂模具CAD/CAM應用＂為主題展開調查.力求為模具CAD/CAM研發公司、科研機構和用戶提供一些有價值的信息。本次調查采用問卷形式.面向模具CAD/CAM軟件供應商、科研機構和用戶3個方面展開。在軟件供應商方面,調查主要針對CAD/CAM通用軟件和模具CAD/CAM專業軟件供應商,如Siemens PLM Software、PTC、達索、Solidworks、Delcam、Missler、思美創、AutoDesk、Materialise、北京英科宇、中望、北京宇航、天河軟件等企業;模具CAD/CAM軟件用戶則以國內的航空模具企業以及一些知名的汽車模具企業為主,如哈飛模具制造有限責任公司、沈陽飛機工業（集團）有限公司模具廠、哈飛模夾制造廠、西飛（集團）有限責任公司模具廠、株洲南方航空工業模具制造廠、成飛集成科技股份有限公司、一汽模具制造有限公司、天津汽車模具有限公司及東風汽車模具有限公司等;科研機構主要有上海交通大學模具CAD國家工程研究中心、華中科技大學模具技術國家重點實驗室等。
12.冷氣導管照相電解加工
- 王同生;
- 《航空制造技術》 | 2008年第4期
摘要：介紹了冷氣導管的加工難度,對冷氣導管的多種加工方法進行了比較,得出電解加工技術在高溫合金薄壁群孔結構加工中的優越性.
13.哈挺的靜壓導軌技術
- 邱智湧;夏科軍;
- 《航空制造技術》 | 2008年第4期
摘要：中國的機床工業發展迅速，目前已經成為全球機床市場的最大消費國，同時機床工具總產值也躍居世界第三。面對全球知名的機床廠家的激烈競爭，國內業者必須在各項機床高新技術上迎頭趕上。未來全球的機床發展趨勢將會是高速化、超精密、納米化和信息化，同時生態環保的理念也會逐漸體現在新一代機床設計上。
14.車銑復合機床應用初探
- 廖萬榮;
- 《航空制造技術》 | 2008年第5期
摘要：目前，車銑加工中心機床在我國的使用才剛剛起步，還有很多問題（如加工工藝．機床維護和生產管理等方面的）需要研究解決，隨著工藝的不斷成熟，車銑加工機床肯定會得到廣泛的應用，更好地發揮作用。
15.AppMES數字化生產管理系統
- 北京神州普惠科技有限公司;
- 《航空制造技術》 | 2008年第5期
摘要：AppMES是北京神州普惠科技有限公司結合船舶、航空、航天、兵器等國防行業特點自主研發的面向離散制造、裝配行業的數字化生產綜合管理系統。
16.馬基公司采用LMS Test.Lab系統提高飛機試驗效率
- LMS國際公司;
- 《航空制造技術》 | 2008年第5期
摘要：在競爭激烈的航空領域,結構試驗工作面臨著巨大的壓力,并且試驗精確度要求極高。面對這種挑戰馬基公司（Alenia Aermacchi）2004年開始采用LMS Test.Lab系統,大幅提高了試驗效率。馬基公司的工程師采用LMSTest.Lab系統開發了具有卓越機動性和能控性的低成本教練機。
17.簡訊
- 《航空制造技術》 | 2008年第5期
摘要：無
18.大型飛機制造中的關鍵數控技術及裝備
- 劉強;
- 《航空制造技術》 | 2008年第5期
摘要：@@ 從大型飛機制造中數控加工零件的材料及結構特點和要求出發,介紹了大型飛機制造中高速數控加工技術、新結構數控機床、專用數控加工機床、多功能復合加工、高效數控加工使能技術等方面的內容,并對相關的技術和裝備要求及發展趨勢進行了分析.
19.達諾巴特集團,西班牙最大的機床企業——訪問西班牙達諾巴特集團工廠
- 依然;云杉;
- 《航空制造技術》 | 2008年第5期
摘要：陽春3月，借參加第25屆西班牙國際機床展覽會之機，本刊記者非常榮幸參觀了西班牙本土的著名機床企業——達諾巴特（Danobat）集團。
20.倒置式復合加工系統
- 張曙;陸啟建;
- 《航空制造技術》 | 2008年第5期
摘要：倒置式加工機床工作時，將夾持在“主軸”上的工件移向配置在兩側的動力頭，完成一道工序后移至另一個動力頭，進行下一道工序的加工.
21.高壓壓氣機環形機匣改裝中的組合車削工藝
- 滕琳;劉曉明;李中原;郭豐;
- 《航空制造技術》 | 2008年第5期
摘要：介紹了PW4000高壓壓氣機環形機匣改裝過程中高壓壓氣機機匣的組合車削加工工藝,敘述了環形機匣的結構、組合加工的特點、工藝的制定以及加工測量等問題.
22.焊裝車間單元集成構建與實施分析
- 陳鵬展;陳益平;胡德安;李唐柏;
- 《航空制造技術》 | 2008年第5期
摘要：研究了汽車生產企業焊裝車間的單元集成,并結合企業CIMS規劃和行業特點,提出了集成平臺的功能目標與實施需求,同時對焊裝集成單元的結構框架與系統組成進行了詳細論述,給出在集成過程中進行異構數據集成和異構網絡集成的解決方案,并對單元集成的工程實施提出一些建議和要求.
- 焊裝;
- 集成;
- 構建;
- 實施;
23.ICAM后置處理解決方案突破數控加工瓶頸
- 讓·尼古拉斯·盧比;
- 《航空制造技術》 | 2008年第5期
摘要：隨著中國制造業的迅速發展,越來越多的企業開始購置五軸或多軸數控機床和車/銑復合機床。但在實際使用中,仍存在許多五軸或多軸機床在以三軸的模式運行,或者為了使一臺車/銑復合機床“正?！边\行不得不使用多個數控加工程序來驅動的現象。而出現這些問題的關鍵在于很多企業忽略了數控加工過程中的后置處理問題。
24.高速微型Quadrus系列影像掃描器
- 七丁;
- 《航空制造技術》 | 2008年第5期
摘要：@@ Microscan公司簡介rnMicroscan公司一直是在先進精密條形碼識讀、二維產品設計和制造領域中廣受全球稱譽的領先者,其產品應用范圍十分廣泛.Microscan公司創建于1982年,是第一家成功地將激光二極管集成到條形碼掃描器內的公司.公司其他的技術成就還包括開發了世界上最小的固定式激光掃描器以及第一款全集成二維符號解讀器.目前,公司擁有廣泛的產品門類,并適用于所有主要行業.公司正通過推動各類尖端技術(如二維符號、直接器件標志檢驗和無線通信技術)進入新的應用領域,繼續成長,并保持領先地位.
25.讀來讀往
- 《航空制造技術》 | 2008年第5期
摘要：真誠感謝黃春峰和沈峰兩位忠實讀者的來信,航空發動機新技術和復合材料技術也正是今年本刊要報道的兩個重要方面,敬請各位讀者關注。
26.沖破效率的瓶頸
- Brad Branham;
- 《航空制造技術》 | 2008年第5期
摘要：提高生產效率是諸多企業在自身發展過程中孜孜不倦追求的目標,生產效率低下是企業快速成長制約的瓶頸。只有不斷突破效率的瓶頸,才能在企業發展的前行道路上贏得燦爛的未來。深諳此道的哈斯,作為世界最大的機床制造商之一,一直在努力幫助企業實現生產效率的提高。
27.多點模蒙皮拉形的技術關鍵
- 汪華;周賢賓;
- 《航空制造技術》 | 2008年第5期
摘要：闡述了多點成形技術在飛機蒙皮制造領域的發展和研究現狀,指出了多點成形技術研究中的成形設備設計、零件缺陷消除及零件成形精度控制等關鍵技術.
28.基于顧客不確定需求的產品配置方法
- 朱斌;王展;楊海成;
- 《航空制造技術》 | 2008年第5期
摘要：為實現大規模定制,提出了一種基于顧客不確定需求的產品配置方法.該方法首先將顧客需求和產品屬性值轉換為三角形模糊數,歸一化后計算出兩者之間的相似度,并以簡單加權平均形式作為效用函數,求解出與顧客需求相似度最大的產品.最后,以數碼相機為例進一步驗證了該方法的可行性和有效性.
29.人物
- 《航空制造技術》 | 2008年第5期
摘要：無
30.CNC——不僅是硬件服務
- Dirk Rabeneck;
- 《航空制造技術》 | 2008年第5期
摘要：@@ 與其他計算機技術一樣,CNC技術正朝著商業化的方向發展.有鑒及此,西門子為其CNC產品增加了一些新穎的功能和服務,力求為客戶增加更多額外的利益.

航空制造技術的期刊信息

曾用名：航空工藝技術
創刊時間：1958
地區：CN
語言：中文
熱門主題：中國航空制造技術研究院
學科分類：
Engineering: Aerospace Engineering;

航空制造技術的獲獎情況

航空制造技術的收錄情況

? 北大核心期刊（2011版）
? 中國科技核心期刊

航空制造技術的投稿信息

投稿方式：在線投稿
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通訊地址：北京市340信箱
郵編：100024
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