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北京交通大學學報（社會科學版）

北大核心

CSCD

CHSSCD

CSSCI

Journal of Beijing Jiaotong University (Social Sciences Edition)

本刊是經國家新聞總署批準，由教育部主管，北方交通大學主辦的人文社會科學期刊。主要刊登人文社會科學和經濟管理科學領域及文、理、管結合的交叉學科等方面的學術研究論文。

發文量：1489
被引量：730
H指數：2
開始收錄時間：2002(1)
CNKI綜合因子：1.161
維普期刊影響因子： 2.37
萬方期刊影響因子：1.28
創刊時間：2002

國內刊號/CN：11-5224/C

國際刊號/ISSN：1672-8106
發行周期：季刊

郵發代號：-
主管單位：中華人民共和國教育部

主辦單位：北京交通大學

北京交通大學學報（社會科學版）-聯系信息

主編：顏吾佴
電話：010-51682711
郵箱：[email protected]
地址：北京市海淀區西直門外上園村3號
郵編：100044

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北京交通大學學報（社會科學版） >2023年第1期

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共4384條結果

1.基于ISM的物流網絡協同效應影響因素分析——以蘇寧電器為核心的物流網絡為例
- 李靖;張永安;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2011年第4期
摘要：物流網絡成員協同所形成的利益共享、風險共擔、核心能力的提升已經被理論界和業界深層次認知.為進一步研究物流網絡成員協同的機理,將解釋結構模型引入物流網絡協同影響因素之間關系的定性研究,并進行實證.研究表明,物流網絡協同影響因素之間關系錯綜復雜.運用ISM對物流網絡協同效應的影響因素進行分析有良好的解釋力.
2.煤炭產供鏈的碳排放經濟測度模型和治理效益模型研究
- 王超;穆東;姜慶國;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2011年第4期
摘要：給出碳排放視角下的煤炭產供鏈的概念及其結構模型,分析該結構模型中煤炭開采環節、加工環節、運輸環節和消費環節的運作成本與碳排放量以及治理費用三者之間的關系,以鋼鐵企業為例構建煤炭產供鏈的碳排放經濟測度模型和煤炭產供鏈的碳排放治理效益模型.這對于確定單位運作成本碳排放量最低的煤炭產供鏈,進而從治理效益角度控制此條煤炭產供鏈的碳排放具有理論價值與實際指導作用.
3.大學生人格特征與心理健康關系的實證研究
- 王建中;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2011年第4期
摘要：本文通過對國內19所大學5 428名大學生的大規模抽樣,調查了大學生心理健康狀況和大學生人格發展狀況.研究結果表明,大學生人格特征與大學生心理健康各分量表之間存在著普遍的相關性；逐步回歸分析結果表明,活躍、堅韌、利他、重情4個人格因素對心理健康水平的預測作用比較明顯；活躍、堅韌、隨和對心理健康有促進作用；爽直、利他、重情3個因子則對大學生心理健康水平有抑制作用.本研究提示,加強人格品質的培養可以提升大學生的心理健康水平,高校應通過課堂教學、團體訓練、個別輔導、課外宣傳等多種手段,構建全方位的積極人格培養體系.
4.論鐵路承運人的安全保障義務
- 鄭翔;魏霞;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2011年第4期
摘要：鐵路承運人負有安全保障義務,但法律卻沒有對鐵路承運人安全保障義務的概念、性質以及具體內容進行明確的規定,且目前對鐵路承運人的安全保障義務鮮有探究.本文認為鐵路承運人的安全保障義務不同于一般經營者的安全保障義務,受保護人與義務人之間需要有明確的合同關系或可視作合同的關系；在性質上,鐵路承運人的安全保障義務既是法定義務又是合同義務；從法定標準、行業標準、合理標準以及成本標準四個方面考慮,鐵路承運人的安全保障義務應包括保障運輸工具適行的義務、告知提醒義務以及必要的救助義務.
5.逆向物流網絡柔性影響因素研究
- 倪明;程蘭蘭;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2011年第4期
摘要：通過對單個企業、聯盟企業和逆向物流網絡柔性的比較,給出逆向物流網絡柔性的定義.從回收、退貨、召回逆向物流的不確定性等外部因素和逆向物流網絡節點的規模、節點之間的空間排列及關系程度等內部因素兩個方面,分析影響逆向物流網絡柔性的因素.研究表明,可以通過提前處理、合理設置節點、建立柔性合作機制等途徑提升逆向物流網絡的柔性.
6.基于因子和聚類分析的山東省各市物流發展水平評價
- 高學賢;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2011年第4期
摘要：應用因子和聚類方法對2008年山東省物流發展水平的數據結構進行深入分析,得出山東省各市物流發展水平排序和聚類結果.結果表明各城市的物流發展水平存在較大差距,依據聚類分析結果可將其劃分為四大類,青島屬于一類城市；煙臺和濟南屬于二類城市；其他城市分別屬于三類和四類.
7.我國手機回收逆向物流模式研究
- 夏秀芹;王道平;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2011年第4期
摘要：我國廢舊手機逐年增長,通過逆向物流管理可以回收資源,保護環境,凈化手機流通渠道,提高顧客滿意度.發達國家通過“生產商延伸責任制”使廢舊手機通過生產商、生產商委托運營商回收方式或是第三方回收公司從消費者逆向返回生產商/供應商.通過借鑒國外成功的回收模式經驗,建立我國手機聯合回收模式,可充分發揮各主體的職責.
8.鐵路機車司機的心理資本和心理健康
- 衣新發;侯寧;蔡曙山;彭凱平;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2011年第4期
摘要：通過對64位鐵路機車司機的實證研究,探討這一群體的心理資本及希望、堅韌性和樂觀三種積極心理狀態與心理健康十項指標的關系.得出的結論是機車司機的希望和心理資本對他們的9項心理癥狀及總癥狀指數都有顯著的負向預測作用,機車司機的堅韌性對他們的人際關系敏感和抑郁有顯著的正向預測作用,對其他變量無預測作用,而機車司機的樂觀只對他們的抑郁有顯著的負向預測作用.
9.并購相關性假說研究綜述
- 張金鑫;劉巖;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：并購相關性假說,即相關并購優于非相關并購,是并購研究中長期爭論的一個問題.本文考查了該假說的起源和經驗研究的主要結論,然后從分類方法、樣本選取、分析對象、控制變量、績效指標等角度分析了以往經驗研究結論出現分歧的原因.指出未來的研究可以考慮從并購雙方資產的戰略匹配類型出發對并購進行分類,檢驗并購中不同的資產匹配類型時股東收益的影響.本文的研究成果可為未來關于此問題的研究方向及研究設計提供參考.
10.中國戰略游戲與企業管理研究
- 李振福;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：中國戰略游戲所蘊涵的豐富的戰略思想、辯證思維和戰術思想是中國傳統文化的組成部分,其所揭示的基本原理在中國戰略游戲競技以外的廣闊領域存在廣泛的、超越時空的適用.本文對中國戰略游戲蘊含的管理思想及其在現代企業經營管理中的應用進行了系統性的研究.中國戰略游戲思想還有待于進一步的深入挖掘,特別要總結出中國戰略游戲中蘊含的異于西方傳統企業經營理論的思想和理念,從東方智慧回歸的角度提煉出中國戰略游戲對中國企業獨特的指導和借鑒作用.同時也應看到,中國戰略游戲與企業經營二者之間尚存在明顯的不同點,在把中國戰略游戲思想引入到企業經營領域時,必須清醒地認識到他們之間的差異,避免盲目地簡單套用.
11.鐵路項目利用民間資本的開發模式研究
- 葉蘇東;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：本文研究利用民間資本的鐵路項目開發模式.根據資金來源把融資策略分為政府投資、公私合資和民間投資;根據項目與既有鐵路網的關系把運營策略分為獨立運營和統一運營.在獨立運營策略下,如果項目效益好,可采用BOT開發模式,否則,采用組合開發模式引入政府的支持;在統一運營策略下,可采用"建造-移交-貸款"、"建造-租賃-移交"和"建造-維護-移交"等開發模式,從而消除統一運營對引入民間資本的阻礙.采用何種開發模式主要取決于項目本身的特性、政策環境和鐵路行業管理體制.
12.鐵路結構融資優化模型構建與預測研究
- 趙洪武;張娜;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：本文針對鐵路融資的現狀,利用資本結構最優化理論,同時考慮鐵路融資權益性資本限制,構建鐵路產業結構融資優化模型.以此為基礎,結合<中長期鐵路網規劃>的融資目標,對2009-2020年鐵路資本結構及財務狀況進行了詳細預測;并對比分析了在傳統融資方式和最優結構化融資方式下的鐵路資本結構狀況,結果表明:后者能有效降低鐵路融資風險及成本,緩解鐵路資金融通的緊張局面,為鐵路又快又好發展提供保障.
13.物流用地價格的成本組成及影響研究
- 尹曉琴;劉凱;劉明輝;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：物流用地成本是物流業固定成本中最重要的組成部分,物流用地的價格對物流業發展有重要的影響,通過分析物流用地價格的種類和成本組成,本文論述了物流用地價格對土地利用效率、對工商企業、物流企業用地決策及業務決策的影響,得出結論:較高的物流用地價格可以提高土地利用集約度和物流設施的技術水平,促進工商企業的物流外包.片面給予物流用地價格優惠并不能促進物流業良性循環,政府需要在土地利用集約度方面對物流用地加以監督管理.
14.閉環供應鏈差別定價效率分析與運作機制研究
- 朱曉曦;張潛;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：以博弈論為基本研究方法,從實際的角度考察了一個制造商、一個第三方物流商和一個銷售商組成的閉環供應鏈差別定價模型,得出集成"超組織"結構的效率和效益均優于獨立決策結構.提出利用第三方物流商的返程來降低運輸廢舊品的逆向物流成本,用消費者剩余C5和社會總收益SE來衡量整個閉環供應鏈的效率并提出可行的閉環供應鏈運作機制,達到各方互利共贏的策略.
15.浙江專業市場指數的特征與優化
- 王文科;李文興;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：從2006年開始,浙江省大型專業市場陸續推出專業市場指數,以此來提升浙江專業市場的影響力.這些專業市場指數體系以價格指數為主,但不限于價格指數.為了強化專業市場指數作用,應從提高產業和商品的競爭力、建立更具國際競爭力的營銷體系和貿易網絡著手,以指數傳播效果促進指數價值提升,為市場主辦者、管理者、經營者、采購者提供全方位的服務,還要不斷研究專業市場指數的深度開發,將專業市場指數進一步規范化后演變為可供進行交易的商品期貨價格指數.
16.論社會主義法治理念的功能
- 廖奕;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：在建設中國特色社會主義法治國家的宏偉征程中,社會主義法治理念清晰指明了中國法治推進的方向,從各個角度發揮著摹寫與型構、融凝與啟蒙、引領與鑒別、認同與教化、統合與創新、傳播與彌散等重要功能.
17.基于MAS供應鏈管理的研究
- 杜曼玲;王耀球;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：本文在MAS理論的指導下,時一個非線性訂單需求的四層供應鏈系統進行建模,同時研究系統中Agent的結構、Agent之間的交互與決策.在此基礎上,對基于MAS的供應鏈中共享信息的價值進行了仿真研究.在仿真實例中,分析共享信息策略對整個供應鏈系統成本以及各供應鏈成員成本的影響,討論了信息共享下對牛鞭效應的影響.為解決統一采購,統一銷售,統一運輸的供應鏈成員企業間的協調問題提供了一種新的研究方法.
18.《開普敦公約》對我國民航業經濟性影響分析
- 陳衛;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：<開普敦公約>創立了航空器的國際利益,便利航空器的國際交易.以境外融資租賃為航空器主要引進方式的中國民航業,將會由于<開普敦公約>的實施而受益.加入<開普敦公約>將有利于拓展我國航空公司的融資渠道,有效降低飛機融資成本,優化航空公司資本結構.融資成本的降低,進而會由于競爭產生票價降低、服務范圍擴大、服務質量提高、航空消費者福利增加,有利于提高我國航空運輸業的總體規模和效益水平.
19.從傳輸式教學到體驗式教學
- 郭佳;李光霞;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：傳統的傳輸式教學與體驗式教學有著本質的區別.體驗式教學代表了大學英語教學改革的方向.根據體驗式教學的本質特征,本文提出體驗式教學的概念,這一概念能夠反映體驗式教學的本質和優勢,將對體驗式英語教學的實踐有積極的作用.
20.總體性與和諧社會——對和諧社會的哲學基礎探析
- 劉習根;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：馬克思主義總體觀具有悠久的歷史淵源,黑格爾將絕對精神當作總體,從而為總體注入一種內在動力,使總體從一種靜止的封閉狀態轉化為一種動態的開放狀態.馬克思將社會歷史過程看作總體,從而為人類的解放和自由指明了方向.馬克思主義總體的根本含義是和諧,是各種不同的要素之間有差別的同一.我國當前提出的和諧社會的偉大構想正是意味著人與自然界、人與人、以及人與自身的差別的同一,是它們共同構成的總體社會.
21.基于勝任素質的高速鐵路司機職業安全評價體系研究
- 郭名;葉龍;焦峰;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：在建立高速鐵路司機勝任力模型的基礎上,結合高速鐵路司機職業生涯特點,本文構建了包括選拔、上崗、在崗、調崗、退役評價在內的完整的高速鐵路司機職業安全評價體系,實現對高速鐵路司機的科學評價.
22.規制資源可持續使用的倫理選擇
- 陸自榮;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：倫理規制包括觀念懲罰和利益調節.利益調節是現代社會后果倫理的規制方式,面對資源可持續使用,利益調節表現出極大的困境.相反,傳統社會信念倫理的觀念懲罰在規制資源可持續使用方面起到了較好的作用.但是,隨著宗教信念的衰落,現念懲罰失去了其原有的規制作用.為了實現資源可持續使用,必須尋找新的倫理規制.本文提出觀念規制和利益調節相結合的倫理規制路徑,通過對現有理論資源的分析,證明該路徑是可行的.
- 規制;
- 倫理;
- 資源;
23.簡論區域經濟橫向合作法律制度
- 鄭翔;徐小飛;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：區域經濟的沖突嚴重制約了我國區域經濟的統籌發展,制定和完善區域經濟橫向合作法律制度具有重要意義.區域經濟橫向合作法律制度的建構要以建立區域橫向合作全面、協調、可持續發展的長效機制為目標.區域經濟橫向合作法律制度體系的構成主要包括區域橫向合作協調法律制度和區域橫向合作市場培育法律制度.
24.翻譯教學應從表層向深層轉變
- 李樹春;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：以傳授所謂"翻譯技巧"為目的的傳統教學法在翻譯教材和翻譯教學中仍很常見,其實它是一種只注意語言的表面現象而忽略了語言實質的翻譯教學路徑,對提高翻譯學習者的翻譯能力起不到指導作用.本文根據現代翻譯學、語言學及外語教學理論,對傳統翻譯教學法進行剖析,指出其局限性,并提出翻譯教學的新思路和一些建設性意見.
25.企業組織工程理論框架的提出與闡釋
- 劉延平;郭紋廷;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：組織工程學不僅是應用細胞生物學和工程學的原理,研究開發修復、改善損傷組織結構和功能的生物替代物的一門科學,而且也為研究人類社會經濟領域的組織功能缺損與修復提供了一種新視角.本文在分析組織工程學的發展趨勢、企業組織的生物學特征的基礎上,提出把組織工程學引入企業組織理論研究從而構建企業組織的組織工程學系統分析框架的構想,并著重對企業組織的組織工程學研究進行初步探討.
26.民眾精神風貌與和諧社會建設
- 劉燕;顏吾佴;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：民眾良好的精神風貌是社會和諧發展和進步的精神基礎.和諧社會建設中民眾良好的精神風貌應當主要體現在社會責任感,人生使命感,信仰神圣感等三個方面.現階段,要培育民眾良好的精神風貌,應該用社會主義核心價值體系構筑人們的精神家園;繼承中華優秀傳統文化,弘揚昂揚向上的價值取向;建立科學發展的機制體制,疏導人們的理性精神.
27.我國商業銀行破產法律制度的困境與發展研究
- 曹俊;李長健;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：金融是現代經濟的核心,而銀行在一國金融體系中具有特殊地位,發揮著獨特作用,但是銀行業由于自身的特點,又具有內在的不穩定性.對資不抵債的高風險金融機構實施破產退出,是凈化金融市場,保證金融體系健康、穩健發展的重要手段.由于商業銀行破產的提出存在著正負效應,自身運行也有問題,就需要從主體法律制度、程序法律制度等方面來進行具體設計,并從立法體系、運行機制、補償機制、責任機制等宏觀層面來進行制度架構,以完善商業銀行破產制度,進而促進金融市場的健全發展.
28.北京交通大學學報(社科版)征稿啟事及來稿須知
- 本刊編輯部;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2007年第3期
29.規模經濟、組織成本與鐵路企業邊界
- 齊振法;趙堅;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：絕大多數鐵路企業的規模經濟是通過相互交換運量形成的,相互交換運量又需要通過一定的組織形式來實現.問題的關鍵是采取何種組織形式,才能將所耗費的總的組織成本降到最低,從而使得規模經濟的凈收益最大,這又涉及到鐵路企業的合理邊界問題.本文從規模經濟與組織成本相結合的視角,研究了兩種情況下的鐵路企業邊界問題,得出了一些對于鐵路重組和改革具有啟發意義的結論.
30.基于水資源利用的北京市第三產業結構優化研究
- 張曉軍;侯漢坡;吳雁軍;
- 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 2010年第001期
摘要：隨著北京市經濟的高速增長,第三產業比重將會由70%提高到80%～85%,作為資源型重度缺水地區,必須通過產業結構調整來優化第三產業的用水結構.基于萬元GDP水耗和第三產業相關系數的聚類分析,本文認為北京地區應根據產業影響力系數和感應度系數及水資源投入產出比制定產業調整策略;發揮首都優勢,構建水資源配置與經濟增長的可持續發展機制;出臺相應政策,加強產業用水的相關管理,以促進北京市經濟可持續發展和水資源的平衡利用.

北京交通大學學報（社會科學版）的期刊信息

曾用名：北方交通大學學報（社會科學版）(2002-2004);北方交通大學學報：社會科學版;北方交通大學學報(社會科學版)(2002-2004);北方交通大學學報:社會科學版;北京交通大學學報(社科版);北方交通大學學報(社科版)
創刊時間：2002
地區：CN
語言：中文
熱門主題：北京交通大學
學科分類：綜合性人文、社會科學;

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? 中文社會科學引文索引-擴展（2014-2016）
? 中文社會科學引文索引-擴展（2019-2020）
? 中文社會科學引文索引-來源（2008-2009）
? 中文社會科學引文索引-來源（2010-2011）
? 國家哲學社會科學學術期刊數據庫
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